PRINCIPALES PRODUCTOS
- Cajas de cambios manuales: JX16, TX26, TX30, DB35 y DB45
PRODUCCIÓN (2022)
- 372.349 cajas de cambios
Sevilla – España
La planta de Sevilla fabrica cajas de cambios desde hace más de 60 años para Renault, Dacia, Nissan y Daimler. Actualmente cubre el 33% de las necesidades del Grupo Renault y exporta el 80% de su producción a muchas plantas de la Alianza Grupo Renault-Nissan-Mitsubishi en todo el mundo.
MÁS SOBRE
LA PLANTA DE SEVILLA
AÑO DE FUNDACIÓN: 1966
FORMA JURÍDICA Y PROPIEDAD DEL CAPITAL: RT Powertrain Empresa privada (S.L.U.) propiedad en su totalidad de New H. Powertrain Holding (S.L.U.)
ACTIVIDAD: transmisiones y economía circular
PLANTILLA: 1.038 empleados el 31 de diciembre de 2022
SUPERFICIE: 21 ha
CERTIFICACIONES: ISO 14001, ISO 9001, SMR y RHP
MEDIO AMBIENTE
La planta de Sevilla aplica la estrategia de desarrollo sostenible del Grupo Renault a su proceso de producción de cajas de cambios para vehículos eléctricos e híbridos. Nuestro enfoque se basa en acelerar la innovación y en un sistema de gestión medioambiental diseñado para reducir la huella de carbono de la planta y a la vez minimizar los impactos a lo largo de todo el proceso de fabricación.
CALIDAD
Nuestros equipos altamente cualificados aplican las herramientas y los métodos de la Alliance Production Way para garantizar la calidad de nuestros productos y servicios. Para nosotros es un orgullo trabajar día tras día para lograr la satisfacción de nuestros clientes.
NOTICIAS
Autorización de la fabricación de la caja de cambios híbrida DB35 en Sevilla
El 10 de febrero de 2023 la planta de Sevilla obtuvo la luz verde para iniciar la producción a gran escala de la nueva caja de cambios DB35, que se incluirá en los modelos Clio, Captur, Megane y Arkana de la gama Renault E-Tech.
NUESTRA HISTORIA – UN VISTAZO A LAS FECHAS CLAVE
1966: Renault adquiere ISA, un fabricante de cajas de cambios, y funda la planta de Sevilla.
1983: se inicia la fabricación de la caja de cambios JB 4/5, se inaugura la planta Sevilla 2.
1990: se inicia la fabricación de la caja de cambios JB 0/1.
2001: se empiezan a fabricar cárteres del diferencial esféricos.
2003: se adapta la cadena de montaje para la producción de las cajas de cambios JB y JH.
2005: se empieza a fabricar la caja de cambios TL4 (la primera de la Alianza Renault-Nissan).
2008: 50.º aniversario de la fabricación de cajas de cambios en la planta.
2010: se llega a 20 millones de cajas de cambios fabricadas.
2011: inicio de la fabricación de las cajas de cambios JH; se bate un récord de producción (1 millón de cajas de cambios en un año).
2012: se inaugura una nueva línea de mecanizado de cárteres.
2014: autorización para la fabricación de las cajas de cambios semirrobotizadas JE3 y JS3; inauguración de un nuevo centro de formación.
2015: se llega a 25 millones de cajas de cambios fabricadas.
2016: firma del Plan Industrial de Renault España; anuncio de nuevos proyectos (Tx30 y Tx26).
2018: autorización e inicio de la fabricación de las cajas de cambios Tx30 (TL6) y Tx26.
2020: se alcanzan los 30 millones de cajas de cambios fabricadas.
2021: se anuncia la fabricación de dos nuevas cajas de cambios en 2022 y 2024.
2022: inicia su actividad la Sevilla Factory, para reacondicionar coches de ocasión y fabricar cajas de cambios para coches híbridos.
2023: la planta de Sevilla entra a formar parte de HORSE el 1 de julio.
CONTACTO
HORSE Sevilla plant
Medina y Galnares 62,
41015 Sevilla
Spain
+ 34 95 450 50 00
