PRINCIPAIS PRODUTOS
- Caixas de câmbio manuais: JX16, TX26, TX30, DB35 e DB45
PRODUÇÃO (2022)
- 372.349 caixas de câmbio
SEVILLA – Espanha
A fábrica de Sevilha fabrica caixas de câmbio há mais de 60 anos para a Renault, Dacia, Nissan e Daimler. Atualmente, ela atende a 33% das necessidades do Renault Group e exporta 80% de sua produção para muitas fábricas do Renault Group, da Nissan e da Aliança Mitsubishi em todo o mundo.
mais sobre
Fábrica Sevilha
FUNDADA EM: 1966
FORMA JURÍDICA E PROPRIEDADE DO CAPITAL: RT Powertrain Empresa privada (S.L.U.) de propriedade integral da New H. Powertrain Holding (S.L.U.)
ATIVIDADE: Transmissões e economia circular
PESSOAL: 1.038 pessoas em 31 de dezembro de 2022
ÁREA: 21 ha
CERTIFICAÇÕES: ISO 14001, ISO 9001, SMR e RHP
MEIO AMBIENTE
A fábrica de Sevilha aplica a estratégia de desenvolvimento sustentável do Renault Group em seu processo de produção de caixas de câmbio para veículos elétricos e híbridos. Nossa abordagem é baseada na inovação acelerada e em um sistema de gerenciamento ambiental projetado para reduzir a pegada de carbono da fábrica, minimizando os impactos em todos os processos de fabricação.
QUALIDADE
Nossas equipes altamente qualificadas aplicam as ferramentas e os métodos do Alliance Production Way para garantir a qualidade de nossos produtos e serviços. Temos orgulho de trabalhar dia após dia para conquistar a satisfação de nossos clientes.
NOTÍCIAS
Aprovada a fabricação da caixa de câmbio híbrida DB35 para Sevilha
A fábrica de Sevilha recebeu o sinal verde para iniciar a produção em larga escala da nova caixa de câmbio DB35 em 10 de fevereiro de 2023. Essa caixa de câmbio equipa os modelos Clio, Captur, Megane e Arkana da linha E-Tech da Renault.
NOSSA HISTÓRIA – RECORDANDO AS DATAS-CHAVE
1966: A Renault adquire a ISA, fabricante de caixas de câmbio, e instala a fábrica de Sevilha.
1983: Início da produção da caixa de câmbio JB 4/5 e abriu a fábrica de Sevilha 2.
1990: Início da produção da caixa de câmbio JB 0/1.
2001: Início da produção de revestimentos esféricos diferenciais.
2003: Conversão da linha de montagem para lidar com caixas de câmbio JB e JH.
2005: Início da fabricação da caixa de câmbio TL4 (a primeira caixa de câmbio da Aliança Renault-Nissan).
2008: 50.º aniversário da produção de caixas de câmbio na fábrica.
2010: Marco de 20 milhões de caixas de câmbio.
2011: Início da fabricação de caixas de câmbio de base JH; recorde de produção (1 milhão de caixas de câmbio em um único ano).
2012: Abertura de uma nova linha de usinagem de cárter.
2014: Autorização para produzir caixas de câmbio JE3 e JS3 semirrobotizadas; abertura de um novo centro de treinamento.
2015: Marco de 25 milhões de caixas de câmbio.
2016: Assinatura do Plano Industrial da Renault España; anúncio de novos projetos (Tx30 e Tx26).
2018: Sinal verde para começar a produzir as caixas de câmbio Tx30 (TL6) e Tx26.
2020: Marco de 30 milhões de caixas de câmbio.
2021: Anúncio de planos para fabricar duas novas caixas de câmbio em 2022 e 2024.
2022: Lançamento da Sevilla Factory para reformar carros de passeio e fabricar caixas de câmbio para carros híbridos.
2023: A fábrica de Sevilha passa a fazer parte da HORSE em 1º de julho.
FALE CONOSCO
HORSE Sevilla plant
Medina y Galnares 62,
41015 Sevilla
Spain
+ 34 95 450 50 00
