A fábrica de Valladolid Motores produz motores híbridos, a gasolina e a diesel, além de diversas peças mecânicas. Produz 27% dos motores do Renault Group e exporta mais de 70% de sua produção para clientes, incluindo parceiros do Renault Group (Nissan e Daimler, em particular) nos cinco continentes.
O Centro de P&D de Valladolid faz parte do Cluster Ibérico de Hibridização da HORSE e é central para a organização (fica próximo a Valladolid e Sevilha). Seus mais de 50 anos de experiência, sua equipe altamente eficiente e qualificada e suas parcerias produtivas com universidades, empresas e start-ups o tornaram um centro de P&D líder e extremamente competitivo.
FUNDADA EM:
FORMA JURÍDICA E PROPRIEDADE DO CAPITAL: RT Powertrain Empresa privada (S.L.U.) de propriedade integral da New H. Powertrain Holding (S.L.U.)
ATIVIDADE:
P&D: Mais de 37 instalações de teste (incluindo o Test Track) e 7.500 horas de treinamento, adaptadas às necessidades de nossas equipes técnicas, além de uma frota de 850 veículos (2023).
PESSOAL:
ÁREA:
CERTIFICAÇÕES:
Fábrica:
Centro de P&D:
Fábrica:
Centro de P&D:
A fábrica e o Centro de P&D da HORSE Valladolid Motores têm certificação ISO 14001 e otimizaram seus sistemas de gerenciamento ambiental em todos os seus processos para garantir que sua operação seja sustentável.
A fábrica e o centro de pesquisa e desenvolvimento da HORSE Valladolid Motores têm certificação ISO 9001 e atendem aos mais rigorosos padrões de qualidade do setor de motores.
34 milhões de motores fabricados na Valladolid Motores
A fábrica HORSE Valladolid Motores produziu seu 34.000.000º motor em 20 de janeiro de 2023 – um híbrido HR12 para a fábrica de Palencia, que o instalou em um Renault Austral.
1964: A fábrica de motores da Valladolid Motores é fundada como FAMESA (Fabrication Mécanique SA).
1965: Início de suas operações.
1971: Construção do edifício Estudios, que abriga o novo departamento de Pesquisa e Qualidade, incluindo as atividades de Motores e Engenharia de Veículos, para adaptar os veículos Renault ao mercado espanhol.
Em 1973, começa a desenvolver o Renault Siete (R7), que teve um sucesso notável e serviu de base para o R5 de 5 portas.
1988: A entidade Engenharia de Produto de Veículos tornou-se BEA (Bureau d’Etudes Associé) e foi combinada com a Engenharia de Produto Central na França. Tornou-se Tecnologias de Produção da Península Ibérica em 1991.
1993 a 1998: O DIM (Departamento de Engenharia de Powertrain) foi criado, reunindo equipes espanholas e francesas para trabalhar na engenharia de produtos e processos. Essa mudança trouxe um salto significativo na qualidade.
1998: A Valladolid Motores começa a fabricar o K4, um motor de 16 válvulas desenvolvido pela Renault, com a produção chegando a 2.500 motores por dia e 600.000 por ano.
2001: Início da produção do motor 1.5 dCi.
2004: Novo recorde de produção de motores: 1.071.018 unidades.
2005: Obtenção da aprovação de fabricação do motor K9K Euro 4 etapa 2.
2007: A RTS (Renault Technology Spain) foi criada para reunir todas as equipes de engenharia de motores e de veículos na Espanha, sob uma gestão unificada de recursos humanos. Essa entidade incluiu a engenharia de processos na fábrica de Tânger até 2012.
2009: Lançamento da produção do motor H4J (TCe 130), marco de 6 milhões de motores K9.
2011: Atingido o marco de produção de 20 milhões de motores, garantida a aprovação de fabricação do motor K9 Gen6 (Energy dCi 110).
2012: Lançamento da produção do Energy K9 dCi 90, TCe 115 e K9K 450 para a Daimler.
2015: 50.º aniversário, marco de 25 milhões de motores.
2017: Lançamento de uma nova geração de motor a diesel (K9g8) e a gasolina (HR12, desenvolvida com a Daimler).
2018: Nova unidade de injeção de alumínio de alta pressão para blocos de cilindros; lançamento dos novos motores a gasolina HR10 (1.0 TCe) e HR13 (1.3 TCe).
2020: Novas versões dos motores de série Euro6D Full.
2021: A Valladolid Motores se tornou a única fábrica a produzir motores K9.
2022: Início da fabricação de motores híbridos HR12 com o Full Hybrid 200 (146Kw).
2023: Atingido o marco de 34 milhões de motores; a fábrica de Valladolid Motores e as equipes de engenharia da RTS (Renault Technology Spain) passam a fazer parte da Horse em 1º de julho.
HORSE Valladolid Motores
Avenida de Madrid nº19
47008 Valladolid
Spain
+ 34 983 41 60 00
