PRODUTOS PRINCIPAIS
- Caixas de velocidades manuais: JX16, TX26, TX30, DB35 e DB45
PRODUÇÃO (2022)
- 372 349 caixas de velocidades
Sevilha – Espanha
A fábrica de Sevilha produz caixas de velocidades há mais de 60 anos para a Renault, Dacia, Nissan e Daimler. Atualmente, cobre 33% das necessidades do Grupo Renault e exporta 80% da sua produção para muitas fábricas da Aliança Renault Group-Nissan-Mitsubishi em todo o mundo.
mais sobre
Fábrica Sevilha
FUNDADA EM: 1966
FORMA JURÍDICA E PROPRIEDADE DO CAPITAL: RT Powertrain Sociedade privada (S.L.U.) detida a 100% pela New H. Powertrain Holding (S.L.U.)
ATIVIDADE: Transmissões e economia circular
PESSOAL: 1.038 pessoas em 31 de dezembro de 2022
ÁREA: 21 ha
CERTIFICAÇÕES: ISO 14001, ISO 9001, SMR e RHP
AMBIENTE
A fábrica de Sevilha aplica a estratégia de desenvolvimento sustentável do Grupo Renault ao seu processo de produção de caixas de velocidades para veículos elétricos e híbridos. A nossa abordagem baseia-se na aceleração da inovação e num sistema de gestão ambiental concebido para reduzir a pegada de carbono da fábrica, minimizando os impactos ao longo dos processos de fabrico.
QUALIDADE
As nossas equipas altamente qualificadas aplicam as ferramentas e os métodos do Alliance Production Way para garantir a qualidade dos nossos produtos e serviços. Orgulhamo-nos de trabalhar dia após dia para conquistar a satisfação dos nossos clientes.
NOTÍCIAS
Aprovado o fabrico da caixa de velocidades híbrida DB35 para Sevilha
A fábrica de Sevilha recebeu luz verde para iniciar a produção em série da nova caixa de velocidades DB35 a 10 de fevereiro de 2023. Esta caixa de velocidades equipa os modelos Clio, Captur, Megane e Arkana da gama E-Tech da Renault.
A NOSSA HISTÓRIA – RECORDANDO AS DATAS-CHAVE:
1966: A Renault adquire a ISA, fabricante de caixas de velocidades, e instala a fábrica de Sevilha.
1983: Início da produção da caixa de velocidades JB 4/5, abertura da fábrica de Sevilha 2.
1990: Início da produção da caixa de velocidades JB 0/1.
2001: Início da produção de revestimento diferencial esférico.
2003: Conversão da linha de montagem para trabalhar com caixas de velocidades JB e JH.
2005: Início do fabrico da caixa de velocidades TL4 (a primeira caixa de velocidades da Aliança Renault-Nissan).
2008: 50.º aniversário da produção de caixas de velocidades na fábrica.
2010: Marco de 20 milhões de caixas de velocidades.
2011: Início do fabrico de caixas de velocidades de base JH; recorde de produção (1 milhão de caixas de velocidades num único ano).
2012: Abertura de uma nova linha de maquinação de cárteres.
2014: Luz verde para produzir caixas de velocidades semirrobotizadas JE3 e JS3; abertura de um novo centro de formação.
2015: Marco de 25 milhões de caixas de velocidades.
2016: Assinatura do Plano Industrial da Renault España; anúncio de novos projetos (Tx30 e Tx26).
2018: Luz verde para iniciar a produção de caixas de velocidades Tx30 (TL6) e Tx26.
2020: Marco de 30 milhões de caixas de velocidades.
2021: Anúncio de planos para fabricar duas novas caixas de velocidades em 2022 e 2024.
2022: Arranque da Sevilla Factory para a renovação de veículos de passageiros e o fabrico de caixas de velocidades para veículos híbridos.
2023: A fábrica de Sevilha passa a fazer parte da HORSE a 1 de julho.
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HORSE Sevilla plant
Medina y Galnares 62,
41015 Sevilla
Spain
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