Centrul de cercetare și dezvoltare Valladolid

Centrul de cercetare și dezvoltare Valladolid face parte din clusterul de hibridizare Iberia al HORSE și este centrul pentru organizație (este aproape atât de Valladolid, cât și de Sevilla). Cei peste 50 de ani de experiență, echipa extrem de eficientă și calificată și parteneriatele productive cu universități, companii și start-up-uri l-au transformat într-un centru de cercetare-dezvoltare lider și extrem de competitiv.

MAI MULTE DESPRE
Centrul de cercetare și dezvoltare Valladolid

ÎNFIINȚATĂ ÎN: 1971

 

FORMA JURIDICĂ ȘI DISTRIBUȚIA CAPITALULUI: Compania privată RT Powertrain (S.L.U.) deținută integral de New H. Powertrain Holding (S.L.U.)

 

ACTIVITATE: Management de proiect, până la proiectare, testare, reglare și calibrare, precum și certificare sau producție în masă, pentru grupuri motopropulsoare hibride și diesel, hidrogen și e-combustibili

 

CERCETARE ȘI DEZVOLTARE: Peste 37 de centre de testare (inclusiv testare pe pistă) și 7.500 de ore de instruire, adaptate cerințelor echipelor noastre tehnice, plus o flotă de 850 de vehicule (2023).

 

NUMĂR DE SALARIAȚI: 302 persoane

 

SUPRAFAȚĂ: 19,1 ha

 

CERTIFICĂRI: ISO 9001, ISO 14001, UCA (bancuri de încercare rulante) și RHP

PRINCIPALELE PRODUSE

  • Motoare Diesel și hibride: K9, HR12, HR13, HR10
  • Baterii: BTJ, BTA, BTA gen2, etc.
  • Cutii de viteze: DB45
  • Prototipuri: baterii (inclusiv BTA gen2) și motoare (inclusiv HR18)
  • Hidrogen și e-combustibili

PRODUCȚIE (2022)

  •  273 ore de testare/zi
  • 2,2 milioane km/an pentru calibrare, software și reglaje
  • 9 prototipuri de motoare și 7 prototipuri de baterii fabricate în fiecare săptămână
  • 415 prototipuri rack complete
IMG_7528

MEDIU

Fabrica HORSE Valladolid Motores și Centrul de cercetare și dezvoltare sunt certificate ISO 14001 și și-au optimizat sistemele de gestiune a mediului la toate procesele pentru a se asigura că funcționarea lor este maniera durabilă.

IMG_7507

CALITATE

Uzina HORSE Valladolid Motores și Centrul de cercetare și dezvoltare sunt certificate ISO 9001 și îndeplinesc cele mai stricte standarde de calitate din industria sistemelor de propulsie.

Hero_Desk (1)

ACTUALITĂȚI

34 milioane de motoare fabricate în Valladolid Motores

Uzina HORSE Valladolid Motores a produs motorul cu numarul 34.000.000 motor la 20 ianuarie 2023 – un hibrid HR12 pentru uzina din Palencia, care a echipat un Renault Austral.

ISTORIA NOASTRĂ – DATE CHEIE

1964: Înființarea fabricii de sisteme de propulsie Valladolid Motores, sub numele de FAMESA (Fabrication Mécanique SA).

1965: Începerea operațiunilor.

1971: Construcția clădirii Estudios care găzduiește noul departament de cercetare și calitate, inclusiv activități de propulsie și inginerie a vehiculelor, pentru a adapta vehiculele Renault pentru piața spaniolă. S-a început cu dezvoltarea modelului Renault Siete (R7) în 1973, care s-a bucurat de un succes remarcabil și a oferit baza pentru modelul R5 cu 5 uși.

1988: Entitatea Inginerie Produs Vehicule a devenit BEA (Bureau d’Etudes Associé) și a fost combinată cu Ingineria Produs Centrala din Franța, devenind Tehnologii de Producție Peninsula Iberică în 1991.

1993 până în 1998: S-a înființat DIM (Departamentul de Inginerie grupuri motopropulsoare), reunind echipe spaniole și franceze pentru a lucra la ingineria produselor și proceselor. Această mișcare a adus după sine un salt semnificativ în calitate.

1998: La Valladolid Motores a început producția K4, un motor cu 16 supape dezvoltat de Renault, cu o cadență care ajunge la 2.500 motoare pe zi și 600.000 pe an.

2001: Începerea producției de motoare 1,5 dCi.

2004: Atingerea unui nou record de producție de motoare: 1.071.018 unități.

2005: A fost obținut acordul de fabricație pentru motorul K9K Euro 4 step 2.

2007: S-a înființat RTS (Renault Technology Spania), care a reunit toate echipele inginerie de propulsie și vehicule din Spania, sub un management unificat al resurselor umane. Această entitate a inclus ingineria de proces la uzina din Tanger până în 2012.

2009: A început producția de motoare H4J (TCe 130) și a fost atins pragul de 6 milioane de motoare K9.
2011: 20 de milioane de motoare fabricate și obținerea acordului de fabricație pentru motorul K9 Gen6 (Energy dCi 110).

2012: A început fabricarea motoarelor Energy K9 dCi 90, TCe 115 și K9K 450 pentru Daimler.

2015: Aniversarea a 50 de ani de la înființare și 25 de milioane de motoare fabricate.

2017: Au fost lansate noile generații de motoare diesel (K9g8) și motoare pe benzină (HR12, dezvoltate împreună cu Daimler).

2018: Cartere cilindri din aliaj de aluminiu turnat prin injecție de mare presiune; lansarea noilor motoare pe benzină HR10 (1.0 TCe) și HR13 (1,3 TCe).

2020: Noi versiuni ale motoarelor Euro6D Full standard.

2021: Valladolid Motores a devenit singura fabrică care produce motoare K9.

2022: A început fabricația motoarelor hibride HR12 cu Full Hybrid 200 (146Kw).

2023: 34 de milioane de motoare produse; uzina Valladolid Motores și echipele de ingineri de la RTS (Renault Technology Spania) au devenit parte a Horse la 1 iulie.

CONTACTAȚI-NE

HORSE Valladolid Motores
Avenida de Madrid nº19
47008 Valladolid
Spain

+ 34 983 41 60 00