PRINCIPALELE PRODUSE
- Motoare: HR09, HR10
- Cutii de viteze: TX26, TL8, FDU R145, MdR
- Turnătorie: Aluminiu
PRODUCȚIE (2022)
- Motoare: 337.777 unități
- Cutii de viteze: 275.701 unități
- Turnătoria de aluminiu: 17.582 tone
MIOVENI & TITU – România
Uzina de la Mioveni este una dintre cele mai complexe uzine mecanice datorită numărului de produse și procese pe care le gestionează. De peste 50 de ani, produce piese din aluminiu, motoare și cutii de viteze pentru Dacia, Renault, Nissan, Mitsubishi și Daimler. De asemenea, găzduiește cea mai mare turnătorie de aluminiu din Renault Group și din România. Aceasta produce peste o treime din producția totală de aluminiu a Grupului și o parte semnificativă din motoarele și cutiile de viteze din Renault Group, inclusiv transmisii complete 4×4 (o cutie de viteze special concepută, cu un modul de transfer punte față și o unitate de transfer finală punte spate).
Centrul de cercetare și dezvoltare de sisteme de propulsie de la Titu este un etalon pentru dezvoltarea de motoare, cutii de viteze și software, precum și pentru instalațiile de calibrare și testare.
MAI MULTE DESPRE
Uzina de la Mioveni și Centrul de cercetare și dezvoltare de la Titu
ÎNFIINȚATĂ ÎN: 1968
FORMA JURIDICĂ ȘI DISTRIBUȚIA CAPITALULUI: Société Anonyme (societate cu răspundere limitată), deținută integral de New H. Powertrain Holding (S.L.U.)
ACTIVITATE: Motoare, cutii de viteze și module 4×4, turnare de aluminiu sub presiune înaltă, inginerie de proces, cercetare și dezvoltare.
CERCETARE ȘI DEZVOLTARE: Dezvoltare motoare, cutii de viteze și software, calibrare. Un centru de proiectare de bază pentru motoarele GPL și adaptare. 100 de bancuri de testare și echipamente portabile. 2.000 de canale de măsurare
NUMĂR DE SALARIAȚI:
- 2.422 persoane la nivel de uzină, la 1 iulie 2023
- Din care 444 de persoane la cercetare și dezvoltare
ÁREA:
- Uzina de la Mioveni: 13,7 ha de clădiri, 22,8 ha în total
- Centrul de cercetare și dezvoltare Titu: 1,9 ha de ateliere
CERTIFICĂRI: ISO 9001, ISO 14001:2015, SMR
MEDIU
HORSE România s-a angajat să prevină și să reducă continuu amprenta de carbon și impactul asupra sănătății prin proiectarea, fabricarea, vânzarea și operațiunile post-vânzare, și aplică un sistem de management de mediu certificat ISO 14001. De asemenea, s-a angajat să îmbunătățească continuu performanța de mediu și să asigure conformitatea cu reglementările. Horse România ia în considerare mediul în toate activitățile și proiectele sale.
CALITATE
Principalele obiective ale Horse România sunt de a-și consolida avantajul competitiv și de a livra produse de înaltă calitate, ca parte a rolului său de a produce motoare și sisteme de transmisie care să răspundă așteptărilor clienților din întreaga lume. În acest context, Sistemul nostru de Management al Calității, cu sprijinul tuturor meseriilor, răspunde exigențelor standardului ISO 9001: 2015 și tuturor reglementărilor în vigoare, punând clienții în centrul managementului proceselor noastre și ținând cont de toate nevoile și așteptările lor. Ameliorarea continuă este în centrul acestui sistem.
ACTUALITĂȚI
3 milioane de motoare
Uzina de la Mioveni a sărbătorit producerea motorulului cu numărul 3.000.000 în toamna anului 2022. A fost un motor mixt ECO-G 100 pe benzină și GPL (cilindree de 1 litru, 100 CP și cuplu de 170 Nm), care a fost livrat Uzinei Vehicule Dacia pentru a echipa un model Logan Prestige cumpărat de un client din România. Salariații au sărbătorit, de asemenea, un alt eveniment: carterul cilindri cu numărul 5.000.000, produs în turnătoria de aluminiu. Cele cinci prese de turnare ale turnătoriei produc cartere cilindri pentru motoarele TCe 90 ECO G 100 (HR10DET), TCe 90 (H4) de 0,9 litri și SCe (BR10) de 1,0 litri.
ISTORIA NOASTRĂ – DATE CHEIE
1971: A început producția de motoare C și cutii de viteze.
1999: Renault achiziționează 51% din acțiunile Dacia.
2000: A fost lansat în fabricație motorul E7J.
2001: A început producția de cutii de viteze JHx.
2003: A intrat în fabricație motorul F8Q.
2004: Motorul K7x a obținut acordul de fabricație.
2006: A fost înființată societatea Renault Mécanique România (RMR) SRL.
2008: Prima cutie de viteze TL4 iese de pe linia de asamblare.
2010: A început producția primei cutii de viteze pentru vehiculele 4×4, TL8, împreună cu modulul de transfer punte față.
2012: A fost turnat primul carter cilindri din aluminiu folosind tehnologia HPDC (turnare sub înaltă presiune).
2012: A intrat în fabricație motorul HR09 (TCe 90).
2015: 500.000 de motoare HRxx fabricate.
2016: 3.000.000 JHx cutii de viteze produse.
2018: Motorul HR10 a intrat în fabricație.
2018: Producția de transmisii 4×4 a devenit completă prin industrializarea modulului de transfer punte spate, R145.
2020: 4.000.000 cutii de viteze TX26 și 2.500.000 de motoare HRxx fabricate; a fost lansat în fabricație motorul HR10 Euro6 D Full.
2022: 3.000.000 de motoare HRxx produse și 5.000.000 de cartere cilindri turnate.
2023: Uzina Mecanica de la Mioveni a devenit parte a HORSE, la 1 iulie.
CONTACTAȚI-NE
Fabrica de Mioveni
Str. Uzinei n°1, Mioveni 115400
Arges
România
+ 40 248 502 111
